A.前向連鎖效應(yīng)大,后向連鎖效應(yīng)小
B.前問連鎖效應(yīng)大,后向連鎖效應(yīng)大
C.前向連鎖效應(yīng)小,后向連鎖效應(yīng)大
D.前向連鎖效應(yīng)小,后向連鎖效應(yīng)小
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A.勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)
B.資金密集型產(chǎn)業(yè)
C.技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)
D.大規(guī)模制造產(chǎn)業(yè)
A.勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)
B.資金密集型產(chǎn)業(yè)
C.技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)
D.高技術(shù)產(chǎn)業(yè)
A.絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
B.發(fā)展基礎(chǔ)
C.比較優(yōu)勢(shì)
D.市場前景
A.非基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
B.地方產(chǎn)業(yè)
C.輸入產(chǎn)業(yè)
D.輸出產(chǎn)業(yè)
A.非基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
B.地方產(chǎn)業(yè)
C.輸入產(chǎn)業(yè)
D.輸出產(chǎn)業(yè)
最新試題
最終需求型初級(jí)產(chǎn)品()
城市化的主要推動(dòng)力是城市人口增長機(jī)制中的機(jī)械增長和()
城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇()
城市蔓延的方式不包括()
投資比較集中、資本有機(jī)構(gòu)成高而需要?jiǎng)趧?dòng)力較少的產(chǎn)業(yè)是()
城市級(jí)差地租取決于()
根據(jù)交通擁擠稅理論,社會(huì)最優(yōu)的行車量是()
城市投資環(huán)境的軟環(huán)境包括()
在新增長理論中,下列不能構(gòu)成經(jīng)濟(jì)長期增長動(dòng)力的是()
原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點(diǎn)城市變?yōu)楠?dú)立的城市屬于城市人口的()