A.非基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
B.地方產(chǎn)業(yè)
C.輸入產(chǎn)業(yè)
D.輸出產(chǎn)業(yè)
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A.非基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
B.地方產(chǎn)業(yè)
C.輸入產(chǎn)業(yè)
D.輸出產(chǎn)業(yè)
A.工業(yè)分區(qū)
B.零售業(yè)分區(qū)
C.高密度分區(qū)
D.性能分區(qū)
A.需要政府的全面控制
B.需要政府的行政指令引導(dǎo)
C.不需要政府的任何干預(yù)
D.需要政府運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段和法律手段調(diào)整干預(yù)
A.排除負(fù)的外部性
B.很好的杜絕投機(jī)行為
C.不會(huì)產(chǎn)生泡沫經(jīng)濟(jì)
D.可能危害環(huán)境利益
A.生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率
B.零售額增長(zhǎng)率
C.城市人口增長(zhǎng)率
D.工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)率
最新試題
勞動(dòng)力素質(zhì)提高所實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是()
每個(gè)城市發(fā)展什么樣的輸出產(chǎn)業(yè),主要取決于產(chǎn)業(yè)的()
反映聚集規(guī)模節(jié)約的總量指標(biāo)是()
原來(lái)屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點(diǎn)城市變?yōu)楠?dú)立的城市屬于城市人口的()
中間投入型初級(jí)產(chǎn)品()
在新增長(zhǎng)理論中,下列不能構(gòu)成經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)動(dòng)力的是()
汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是()
城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇()
城市內(nèi)部級(jí)差地租的形成不涉及到()
最終需求型初級(jí)產(chǎn)品()