單項選擇題機械磨擦磨損主要是零件表面存在的（）在零件表面發(fā)生的磨損。
A.宏觀不平度
B.微觀不平度
C.宏觀平行度
D.微觀平行度
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1.單項選擇題M10-6g-L中螺紋公差帶代號只標(biāo)一個6g是（）。
A.頂徑無公差要求
B.中徑無公差要求
C.中徑、頂徑公差帶均為6g
D.標(biāo)記錯誤
2.單項選擇題JZ-7型空氣制動機自閥手柄在緊急制動位時，總風(fēng)經(jīng)主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向（）充氣。
A.工作風(fēng)缸
B.降壓風(fēng)缸
C.作用風(fēng)缸
D.均衡風(fēng)缸
3.單項選擇題自動制動閥手柄從過充位移至運轉(zhuǎn)位，過充壓力消除較快，引起機車自然制動的原因（）。
A.過充風(fēng)缸上風(fēng)堵松動或0.5mm的小孔過大。
B.過充管系泄漏。
C.緩解桂塞閥的第二道0形圈（從左數(shù)起）損傷。
D.以上都是
4.單項選擇題機車的總閘瓦壓力與其總重量的比值稱（）。
A.制動率
B.制動倍率
C.壓力比重
D.制動能力
5.單項選擇題一般雙管供風(fēng)制的機車上，制動和總風(fēng)軟管的特征為（）。
A.從車端看，制動軟管在上方，總風(fēng)軟管在下方
B.從車端看，制動軟管在下方，總風(fēng)軟管在上方
C.一般制動軟管比總風(fēng)軟管短
D.一般總風(fēng)軟管比制動軟管外徑要大
最新試題
CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。
題型：單項選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。
題型：單項選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)（）。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題