關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）

通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）

下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）

在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）

航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。

船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）