A.根據(jù)市場(chǎng)的需求預(yù)測(cè)及客戶(hù)的訂單明確最終產(chǎn)品的需求量
B.根據(jù)產(chǎn)品庫(kù)存確定的理論上需要生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量
C.1個(gè)產(chǎn)品需要的零部件數(shù)量
D.根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的批量和凈需求確定的實(shí)際出產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量
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A.SPS配送上線(xiàn)
B.排序配送上線(xiàn)
C.看板拉動(dòng)配送上線(xiàn)
D.供應(yīng)商直送上線(xiàn)
A.零部件的生產(chǎn)計(jì)劃
B.零部件的配送計(jì)劃
C.整車(chē)的配送計(jì)劃
D.整車(chē)的生產(chǎn)計(jì)劃
A.收貨的區(qū)域
B.物流活動(dòng)過(guò)程中(如,送貨、配貨、收貨)安排限定的時(shí)間范圍
C.貨物采購(gòu)的提前期
D.流水線(xiàn)的節(jié)拍
A.明確整車(chē)裝配的計(jì)劃安排
B.在正確的時(shí)間提供正確的物料(零部件)以滿(mǎn)足產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)物料(零部件)的要求
C.明確零部件的配送包裝的要求
D.明確零部件的配送方式
A.標(biāo)準(zhǔn)包裝
B.組合包裝
C.定制料架
D.簡(jiǎn)易包裝
最新試題
在進(jìn)行PFEP 存儲(chǔ)規(guī)劃時(shí),存儲(chǔ)規(guī)范不包括存儲(chǔ)位置最小存量。
以下哪些汽車(chē)零件應(yīng)選用排序包裝進(jìn)行配送上線(xiàn):()
主生產(chǎn)計(jì)劃的計(jì)算中,毛需求通常是()
在汽車(chē)物流里我們所說(shuō)的入廠物流通常是指()
通常在零部件集配作業(yè)中,我們所說(shuō)的包裝包括()
以下哪些情況可以拒收或緩收貨物()
物料清單中通常包含的信息是()
汽車(chē)零部件集配作業(yè)中,基于物流屬性通常把汽車(chē)零部件分為以下三類(lèi):()
汽車(chē)零部件在配送上線(xiàn)時(shí),中小件通常采用()
在集配作業(yè)中,排序配送的方式通常適用于()