A.了解航區(qū)氣象、航行安全、貨艙通風(fēng)、貨物綁扎
B.安排工班裝卸、做好貨物積載、襯墊、隔票
C.配船、配載,使船舶適宜裝運(yùn)貨物
D.安排工班理貨、卸貨、裝卸單證簽發(fā)
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A.貨名
B.目的港
C.件號(hào)
D.收貨人名稱(chēng)
A.船方
B.貨主
C.港口管理單位
D.都有責(zé)任
A.用來(lái)連接綁索和甲板上的眼環(huán)
B.可以使兩根綁索連接起來(lái)
C.松緊螺旋扣能在綁索松弛時(shí)用以收緊
D.它們的強(qiáng)度可以小于綁索強(qiáng)度
A.裝貨時(shí)先裝白油,后裝黑油;卸貨時(shí)先卸黑油,再卸白油
B.裝貨時(shí)先裝黑油,后裝白油;卸貨時(shí)先卸黑油,再卸白油
C.裝貨時(shí)先裝白油,后裝黑油;卸貨時(shí)先卸白油,再卸黑油
D.裝貨時(shí)先裝黑油,后裝白油;卸貨時(shí)先卸白油,再卸黑油
A.了解航區(qū)氣象、航行安全、貨艙通風(fēng)、貨物綁扎
B.安排工班裝卸、做好貨物積載、襯墊、隔票
C.配船、配載,使船舶適宜裝運(yùn)貨物
D.安排工班理貨、卸貨、裝卸單證簽發(fā)
最新試題
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物副標(biāo)志的是()。
船舶在裝貨前必須做到()。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是()。
航行運(yùn)輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
當(dāng)油船需要裝不同的油品,而船上只有單一干管,則裝油管的使用方法是()。
貨物運(yùn)輸途中管理不當(dāng)造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。
對(duì)綁扎鋼絲繩的檢查應(yīng)注意()。
為保證船舶安全和貨物運(yùn)輸質(zhì)量,各類(lèi)貨物艙位選擇正確的是()。
關(guān)于卸扣和松緊螺旋扣的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。