單項選擇題某三級公路進(jìn)行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。試驗過程中用到的剛性承載板的直徑為（）cm。

A.30
B.45
C.20
D.15


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2.單項選擇題某三級公路進(jìn)行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。測定總影響量a 時，最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項，重讀取兩只百分表初讀數(shù)，然后將測試車輛開出10m 外，讀取終讀數(shù)，總影響量a 為（）。

A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值
B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差
C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比
D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比

4.單項選擇題根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTG3450-2019，以下關(guān)于路基路面幾何尺寸的測試方法，說法錯誤的是（）。

A.寬度測量時，不得將鋼尺緊貼路面量取
B.縱斷面高程測試中，閉合差應(yīng)達(dá)到三等水準(zhǔn)的要求
C.幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測橫坡，測速為30-80km/h
D.相鄰板高差以mm 計，準(zhǔn)確至0.1mm

5.單項選擇題關(guān)于超聲回彈儀測混凝土抗彎強度的方法，錯誤的是（）。

A.適用于板厚大于100mm，且強度已達(dá)到設(shè)計抗壓強度80%以上的水泥混凝土
B.每個測區(qū)不宜小于200mm×200mm
C.每個測區(qū)布置16個測點
D.對齡期超過3個月的混凝土，還需要測量測區(qū)的混凝土的碳化深度值