通過標準貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質判定標準一致。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結果會偏大。

圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算，會導致計算結果偏大。

靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時，可根據側壁摩阻力標準值進行估算。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構造。

地基承載力為根據荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數值計算所得。

圓錐動力觸探試驗計算單孔分層貫入指標平均值時，直接將每貫入30cm的錘擊數進行平均計算得出。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。

壓實度和彎沉都用數理統(tǒng)計方法進行評定。

斷面類平整度指標反映的是行車舒適性。