航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。

霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。

下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）

關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）

下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）

下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）

低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。

地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）

航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）