A.發(fā)動(dòng)機(jī)供油
B.離合器的分離與接合
C.變速器換擋
D.油泵泵油
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A.電控氣動(dòng)式
B.電控液動(dòng)式
C.電控電動(dòng)式
A.轎車(chē)
B.越野車(chē)
C.重型貨車(chē)
D.跑車(chē)
A.電動(dòng)機(jī)
B.電磁閥
C.壓夜缸
D.氣壓缸
A.液力變矩器
B.機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器
C.電動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器
A.干式離合器
B.復(fù)合離合器
C.濕式離合器
D.電磁離合器
最新試題
采用閉式水冷系結(jié)構(gòu)的目的，是為了（）。
電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）可以保證車(chē)輛在45%的坡度上穩(wěn)定駐車(chē)。
電控機(jī)械式自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有（）。
（）AMT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕，相應(yīng)更快，控制精度更高，無(wú)需其他動(dòng)力源。
隨著混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的普及，（）的應(yīng)用越來(lái)越多。
裝備汽油機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車(chē)平均節(jié)油率為8%～15%，路況越擁堵、發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，效果越明顯。
汽油機(jī)自動(dòng)啟停的英文名稱是（）。
電動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動(dòng)變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動(dòng)形式。
柴油機(jī)共軌直噴技術(shù)中噴射壓力由（）建立。
（）不屬于CVT的無(wú)極變速機(jī)構(gòu)。