單項(xiàng)選擇題單錨泊的船舶走錨后,如果尚未備妥主機(jī),為保證船舶安全的最重要的工作通常是:()

A.加拋另一錨
B.立刻松鏈
C.果斷棄鏈
D.白天顯示Y字母旗,并用VHF等警告附近他船


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題按國際信號規(guī)則規(guī)定,走錨時(shí)白天應(yīng)懸掛:()

A.H字母旗
B.G字母旗
C.B字母旗
D.Y字母旗

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)本船走錨時(shí),下列做法錯誤的是:()

A.報(bào)告船長
B.立刻松鏈
C.通知機(jī)艙備車
D.加拋另一錨

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)本船走錨時(shí),下列做法正確的是:()

A.報(bào)告船長,等待船長采取措施
B.立刻松鏈
C.果斷棄鏈
D.白天顯示Y字母旗,并用VHF等警告附近他船

最新試題

離碼頭采用尾離法,首倒纜應(yīng)盡可能:()

題型:單項(xiàng)選擇題

靠碼頭時(shí),泊位空擋的大小,一般應(yīng)為船長的:()

題型:單項(xiàng)選擇題

一般船舶的靠泊操縱要領(lǐng)是:()Ⅰ、控制抵泊余速Ⅱ、選好橫距Ⅲ、調(diào)整好靠攏角

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、尾橫纜的作用主要是防止船尾受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭,對首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾纜和尾倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用Ⅲ、尾纜和尾倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用,對首尾方向的外力也不起作用

題型:單項(xiàng)選擇題

流水港船舶進(jìn)靠壓攏流碼頭時(shí),一般采用多大靠入角(即首尾線與碼頭線的平行線的交角)().

題型:單項(xiàng)選擇題

靠泊時(shí)一般在船首應(yīng)先帶首纜,而后帶首倒纜及橫纜,其理由:()Ⅰ、穩(wěn)住船身,以免由于頂流,頂風(fēng)使船后退;Ⅱ、在拖錨制動靠泊時(shí),以免錨鏈作用而使船身后縮;Ⅲ、由于船身尚在前進(jìn)時(shí),若先帶首倒纜,當(dāng)?shù)估|吃力后,其橫向分力將使船首過快壓攏碼頭而受損

題型:單項(xiàng)選擇題

領(lǐng)水纜的作用是:()Ⅰ、穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、在拖錨制動靠泊時(shí),以免錨鏈作用而使船身后縮Ⅲ、防止船身靠攏速度過快

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時(shí)應(yīng)用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭,對首尾方向的外力不起作用

題型:單項(xiàng)選擇題

靜水港空船吹開風(fēng)靠碼頭,控制抵泊余速及橫距比正常情況下要:

題型:單項(xiàng)選擇題

吹開風(fēng)較強(qiáng)時(shí)的帶纜順序是:()Ⅰ、一般應(yīng)先帶首橫纜,并及時(shí)絞緊上纜樁挽?、?、若無條件先帶首橫纜,則可將首纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅲ、若無條件先帶首橫纜,則可將尾纜和首倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊Ⅳ、若無條件先帶首橫纜,則可將首纜和尾倒纜同時(shí)帶上,并盡快收緊

題型:單項(xiàng)選擇題