單項(xiàng)選擇題固體散裝貨船采用尾機(jī)型的主要目的是（）。
A．確保螺旋槳浸沉深度
B．縮短機(jī)艙長(zhǎng)度
C．船型美觀
D．?dāng)U大貨艙容積和方便裝卸貨
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1.單項(xiàng)選擇題某輪第4艙艙長(zhǎng)25m，艙寬20m，該輪夏季滿載吃水為9.0m，則經(jīng)充分平艙后該艙底艙在裝載固體散貨時(shí)的最大重量為（）t。
A．4950
B．4860
C．4500
D．4050
2.單項(xiàng)選擇題配裝第4類的固體散貨，應(yīng)（）。
A．遠(yuǎn)離熱源、火源
B．艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)
C．船舶電器設(shè)備狀態(tài)良好
D．以上都是
3.單項(xiàng)選擇題《BC規(guī)則》是指（）。
A．木材船安全操作規(guī)則
B．散裝谷物安全運(yùn)輸規(guī)則
C．固體散貨安全操作規(guī)則
D．散裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則
4.單項(xiàng)選擇題某輪第4艙艙長(zhǎng)25m，艙寬20m，該輪夏季滿載吃水為9.0m，則該艙在裝載固體散貨時(shí)的最大重量為（）t。
A．4050
B．4250
C．4950
D．4500
5.單項(xiàng)選擇題為改善專用礦石船裝載礦石后重心過低的狀況，可以采用隔艙裝載的方法，但其前提是（）。
A．必須經(jīng)過船體受力的校核并滿足要求
B．必須經(jīng)過吃水差的校核并滿足要求
C．必須經(jīng)過船舶穩(wěn)性的校核并滿足要求
D．必須計(jì)算裝卸作業(yè)時(shí)間并符合要求
最新試題
不同類別的B類固體散貨（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配裝第5.1類的固體散貨，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于第9類的散裝魚粉，在航行中（）測(cè)量貨物各部分溫度一次并記錄。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同名散裝危險(xiǎn)貨物的隔離要求通常比包裝危險(xiǎn)貨物（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
MHB貨物的運(yùn)輸注意事項(xiàng)可在（）中查找。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于第9類的散裝魚粉，在裝艙時(shí)貨物溫度不得超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
專用礦石船的貨艙與專用散糧船的貨艙比較，其主要區(qū)別有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于專用固體散貨船配裝兩種性質(zhì)互抵的具有化學(xué)危險(xiǎn)的固體散貨，“隔離3”意味著至少（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)置木井是（）裝載中的一種裝載方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《BC規(guī)則》包括在（）內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題