單項選擇題船舶旋回360度所需要的時間與下述哪一因素最密切？（）
A.排水量
B.縱傾
C.水深
D.風浪和流
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1.單項選擇題
船舶旋回中，會出現減速現象，這是因為：（）
Ⅰ、船體斜航時，阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推進器效率降低
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
2.單項選擇題一般商船在滿舵旋回過程中船速下降幅度為：（）
A.5%～50%
B.15%～30%
C.20%～25%
D.25%～50%
3.單項選擇題船舶操一定舵角δ之后，其轉頭角速度r將：（）
A.勻速增加
B.不變
C.開始上升慢，而后上升加快，至穩(wěn)定值
D.開始上升快，后上升變緩，最終穩(wěn)定于一定值
4.單項選擇題船在狹窄航道轉向前，如果不在本船的（）前轉舵，就無法順利進入新航向。
A.反（外）移量
B.最大縱距
C.新航向距離
D.橫距
5.單項選擇題旋回圈是全速直航中的船舶操滿舵后（）描繪的軌跡。
A.重心
B.轉心
C.漂心
D.穩(wěn)心
最新試題
船舶因受外力而轉頭，當撤去外力操正舵，船舶仍可穩(wěn)定于新航向的性質為：（）
題型：單項選擇題
船舶航向穩(wěn)定性與其長寬比L／B和方型系數有關：（）
題型：單項選擇題
船舶航向穩(wěn)定性與船體水下側面積形狀和縱傾情況有關（）
題型：單項選擇題
直航船舶受到干擾而偏離直線運動，當干擾過去以后，在不用舵糾正的情況下，船舶不能恢復直線運動，我們稱其（）
題型：單項選擇題
航向穩(wěn)定性好的船舶在（）
題型：單項選擇題
不具有航向穩(wěn)定性的船舶，其逆螺旋試驗結果為：（）Ⅰ、舵角與角速度曲線呈單值對應關系Ⅱ、舵角與角速度曲線出現多值對應S形曲線Ⅲ、舵角與角速度曲線出現多值對應的S形曲線，且航向穩(wěn)定性越差，S形高度越大
題型：單項選擇題
航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗結果與螺旋試驗結果相比較：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗結果結果不夠準確 Ⅲ、螺旋試驗結果有多值對應環(huán)，逆螺旋試驗結果沒有
題型：單項選擇題
船舶航向穩(wěn)定性是指（）
題型：單項選擇題
螺旋試驗和逆螺旋試驗的根本目的在于：（）
題型：單項選擇題
航進中的船舶舵力受到伴流和螺旋槳排出流的影響，它是：（）
題型：單項選擇題