神華號(hào)交流機(jī)車(chē)輔助壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓力空氣可以向（）部件供風(fēng)。

直流機(jī)車(chē)電空制動(dòng)機(jī)BCU由電源板、模擬板、（）組成。

神華交流機(jī)車(chē)DK-2型電空制動(dòng)機(jī)均衡控制模塊由（）組成。

神華號(hào)交流機(jī)車(chē)總風(fēng)經(jīng)控制管路系統(tǒng)可以向（）部件供風(fēng)。

神華號(hào)交流機(jī)車(chē)輔助管路系統(tǒng)主要由（）等輔助管路及其相應(yīng)的控制裝置和控制塞門(mén)等組成。

神華號(hào)電力機(jī)車(chē)電空制動(dòng)機(jī)列車(chē)制動(dòng)管風(fēng)壓控制模塊的主要功能是控制列車(chē)制動(dòng)管的（）。

神華交流機(jī)車(chē)電空制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)柜采用模塊化設(shè)計(jì)，主要由電子分配模塊、停放制動(dòng)模塊（）組成。

交直流機(jī)車(chē)處理BCU故障的方法均可用（）。

我國(guó)車(chē)輛產(chǎn)生制動(dòng)力的方法主要有（）兩大類(lèi)。

SS4B機(jī)車(chē)517KF壓力控制器是利用（）以及差動(dòng)旋鈕內(nèi)的彈簧組成一個(gè)杠桿體系。