A.核實的目的是為了檢驗糾正措施的有效性。核實本身不需要匆忙完成，也不可能一次完成。
B.糾正措施正確有效的落實，基本上是不可能一步到位的，都需要經(jīng)過很多次地探尋。因此，任何急于求成，想一次性根本解決所有問題的想法，都是不切合實際的。
C.實際效果的檢驗是措施是否有效的基本依據(jù)。如果實際檢驗效果不佳，就需要重新界定根本原因，重新尋找解決問題的方案，并在實踐中再次加以檢驗。
D.根據(jù)解決問題的方案，修改產(chǎn)生問題的原有流程，如果問題仍然存在，重新界定根本原因，重新尋找解決問題的方案，重新修改流程。
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A.分析現(xiàn)狀：通過現(xiàn)狀的分析，找出還存在的主要質(zhì)量問題，盡可能地以數(shù)字來說明
B.尋找原因：在所收集到的資料的基礎上，認真分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的各種原因或影響因素
C.制訂計劃：針對影響質(zhì)量的主要原因，制訂技術組織措施方案，并具體落實到執(zhí)行者
D.組織實施：針對具體計劃，進行組織人員安排和物資準備
A.效率的改善
B.成本的減少
C.效率和效果的改善
D.效益的提高
最新試題
（）的特點是擁有較大的土地規(guī)模，配置完善的物流設施，包含基本的物流活動，提供成熟的增值活動。
項目管理的基本特性主要包括如下幾個方面（）。
生產(chǎn)與運作系統(tǒng)的核心問題是什么？（）
（）是指受利率變動、通貨膨脹、匯率變動導致融資困難、運營費用不足等宏觀經(jīng)濟層面風險，以及因物流需求的不確定性、市場競爭、新技術運用、產(chǎn)業(yè)機構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風險。
系統(tǒng)布置設計法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設計的5個基本要素，即P（物流對象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術水平）、S，其中的S指的是（）。
產(chǎn)品和服務進行開發(fā)設計時需要考慮哪些策略？（）
航空公司提供的航班服務屬于（）。
為了達到降低成本這一基本目標，對應于基本目標的子目標，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.
系統(tǒng)布置設計法的物流分析由物流對象P和物流量Q決定，因此，物流分析也被稱為“P—Q分析”，主要有以下幾種方法（）。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實現(xiàn)方法主要是少人化，而實現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。