單項(xiàng)選擇題在門到門運(yùn)輸中,哪種運(yùn)輸方式最有優(yōu)勢?()
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
E.航空運(yùn)輸
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1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工具選擇的制約因素包括()
A.貨物的特點(diǎn)、性質(zhì)
B.運(yùn)輸速度和路程
C.運(yùn)輸能力和密度
D.運(yùn)輸費(fèi)用
E.市場需求的緩急程度
最新試題
對一個企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計,首先要()。
題型:單項(xiàng)選擇題
盡量選取日常統(tǒng)計指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo),體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評價指標(biāo)體系的()原則。
題型:單項(xiàng)選擇題
企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中,第一步是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
一般用于處理價值較高的廢舊物品,且能獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列屬于系統(tǒng)仿真在物流系統(tǒng)研究中的應(yīng)用的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
通過數(shù)學(xué)演算或邏輯推理,利用所建立的物流系統(tǒng)模型預(yù)測實(shí)際系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,是物流系統(tǒng)建模步驟中的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中處于起點(diǎn)位置的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
戰(zhàn)略層次的設(shè)施選址決策問題一般使用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)所用模型的分類,系統(tǒng)仿真分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
產(chǎn)品生命周期中,銷量增長緩慢或穩(wěn)定在最高水平,不再發(fā)生劇烈變化的時期是()。
題型:單項(xiàng)選擇題