A．毛運(yùn)費(fèi)
B．凈運(yùn)費(fèi)
C．貨物短裝
D．預(yù)期的利益
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A．在航次租船合同中，應(yīng)明確規(guī)定貨物的運(yùn)費(fèi)率、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)費(fèi)幣種
B．計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物數(shù)量，可按裝貨數(shù)量計(jì)算，也可按卸貨數(shù)量計(jì)算
C．1994年的“金康”合同范本規(guī)定按裝貨數(shù)量計(jì)算運(yùn)費(fèi)
D．在航次租船條件下，運(yùn)費(fèi)的支付通常采用到付的形式
A．12小時(shí)
B．24小時(shí)
C．48小時(shí)
D．72小時(shí)
A．因出租人過失而延誤提供船舶，致使承租人遭受損失的
B．因不可抗力致使出租人延誤提供船舶，并造成承租人遭受損失的
C．不論何因致使出租人延誤提供船舶，并造成承租人遭受損失的
D．因出租人的過失延誤了提供船舶
A．立即通知承租人其預(yù)計(jì)準(zhǔn)備好的日期
B．詢問承租人是否解約
C．詢問承租人是否同意新的解約日
D．A＋B或A＋C
A．第2天
B．第3天
C．第5天
D．第7天
最新試題
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）的表述可能有誤。
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?，承租人（）?/p>
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間，有（）計(jì)算方法。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。