A.TOKYO1841
B.OSGB1936
C.WGS84
D.WGS72
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A.地面
B.水面
C.近地空間
D.A+B+C
A.多普勒
B.測(cè)
C.有源
D.測(cè)角
A.不實(shí)時(shí)
B.連續(xù)近于實(shí)時(shí)
C.間斷不實(shí)時(shí)
D.間斷近于實(shí)時(shí)
A.連續(xù)、不適時(shí)定位與導(dǎo)航
B.連續(xù)、近于適時(shí)定位與導(dǎo)航
C.間斷、不適時(shí)定位與導(dǎo)航
D.間斷、近于適時(shí)定位與導(dǎo)航
A.工作方式
B.工作原理
C.測(cè)量的導(dǎo)航定位參量
D.用戶獲得的導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)
最新試題
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無(wú)關(guān)。
LRIT系統(tǒng)于()開(kāi)始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的。
勞蘭C相位編碼的作用是()。
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用()粗測(cè)時(shí)差,再利用()精測(cè)時(shí)差。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)()海里的勞蘭C天波信號(hào)。
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()