A．海圖上標(biāo)注的物標(biāo)高程
B．海圖高程經(jīng)潮高改正后的高度
C．海圖高程加上一個(gè)固定的數(shù)值
D．海圖高程減去測者眼高
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A．具有方向性
B．有些是實(shí)物照片
C．有些是繪圖
D．以上都對
A．從該物標(biāo)的南方14海里所看到的形狀
B．從該物標(biāo)的北方14海里所看到的形狀
C．從本船向南14海里所看到的形狀
D．從本船向北14海里所看到的形狀
A．從所標(biāo)的方位和距離上看去，實(shí)際山形與對景圖很相似
B．從不同距離上看去，實(shí)際山形與對景圖基本不變，但山的大小有變化
C．從不同方位上看去，實(shí)際山形與對景圖可能變化很大
D．以上都對
A．航用海圖
B．航路指南
C．航路設(shè)計(jì)圖
D．A+B
A．既不能說明高程也不反映山形，無參考價(jià)值
B．既說明高程也反映山形，應(yīng)加以利用
C．不說明高程但反映山形，應(yīng)加以利用
D．視當(dāng)時(shí)航行情況決定是否利用
最新試題
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時(shí)刻到正橫之間的航程（）。
某船TC356°，1025測得某燈塔TB329°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。
特殊方位移線定位屬于（）。
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。