A．從所標(biāo)的方位和距離上看去，實際山形與對景圖很相似
B．從不同距離上看去，實際山形與對景圖基本不變，但山的大小有變化
C．從不同方位上看去，實際山形與對景圖可能變化很大
D．以上都對
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A．航用海圖
B．航路指南
C．航路設(shè)計圖
D．A+B
A．既不能說明高程也不反映山形，無參考價值
B．既說明高程也反映山形，應(yīng)加以利用
C．不說明高程但反映山形，應(yīng)加以利用
D．視當(dāng)時航行情況決定是否利用
觀測物標(biāo)垂直角求距離的誤差欲小于3倍眼高，則應(yīng)選擇（）。
Ⅰ．距船近的物標(biāo)；
Ⅱ．船到物標(biāo)距離大大超過物標(biāo)高度；
Ⅲ．比較高比較陡的物標(biāo)；
Ⅳ．物標(biāo)高度與眼高接近。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅳ
A．分羅經(jīng)
B．雷達(dá)
C．六分儀
D．方位儀
A．一樣
B．前者大
C．前者小
D．大小視海區(qū)而定，但都存在誤差
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
特殊方位移線定位主要適用于（）。
觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應(yīng)該（）。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會（）。
距離定位時，應(yīng)先測（）。