A.301°
B.299°
C.311°
D.309°
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計算風(fēng)壓差公式:適用于()。
A.α≤10°時
B.10°<α<15°時
C.α≥15°時
D.以上都對
計算風(fēng)壓差的公式:適用于()。
A.α等于20°時
B.α大于15°時
C.15°<α<20°時
D.α<10°~15°時
A.船長確定
B.經(jīng)驗估計
C.查表得出
D.測定風(fēng)壓差20~30次后,根據(jù)風(fēng)壓差公式反推出其平均值
A.接近海岸、海峽、航海危險物和禁區(qū)時
B.能見度不良,船舶航行在危險物附近時
C.船舶在海峽內(nèi)航行時
D.A+B
A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
最新試題
“倍角法”和“四點方位法”是用來()。
以下定位精度最差的是()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
特殊方位移線定位的四點方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標(biāo)至船舶的距離()。
兩物標(biāo)距離定位時,應(yīng)避免()。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是()。