A.由其尺碼確定
B.艙內(nèi)電源附近
C.艙面電源附近
D.艙內(nèi)固定位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.艙內(nèi)高層
B.艙內(nèi)低層
C.艙面低層
D.艙面高層
A.保證船舶駕駛視線的良好
B.甲板及艙蓋局部強度的限制
C.甲板裝箱數(shù)與艙內(nèi)裝箱數(shù)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)谋壤?br />
D.A、B和C都是
A.20
B.25
C.30
D.40
A.貨艙內(nèi)
B.上甲板
C.上甲板最上層
D.A或B
A.0.016/C
B.0.009/C
C.0.09/C
D.0.006/C
最新試題
就“遠(yuǎn)離”和“隔離”而言,包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求比包裝危險貨物之間的隔離要求()。
對船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱應(yīng)()。
裝有包裝類Ⅲ的第6.1類危險貨物的封閉集裝箱與食品封閉集裝箱積載時應(yīng)滿足()的隔離要求。
為保證集裝箱船具有合適的穩(wěn)性,船舶接近滿載時貨艙內(nèi)裝箱的總重量一般都應(yīng)大于全船裝箱總重量的()。
對于易形成爆炸性混合氣體或可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的集裝箱應(yīng)()。
在危險貨物集裝箱隔離中,若需橫向和縱向上間隔一個箱位,說明在這兩個方位上間隔距離()。
20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時應(yīng)盡量保持各自對船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是()。
裝載魚粉的集裝箱()。
我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角()。
在甲板上或無箱格導(dǎo)軌裝置的貨艙內(nèi)配集裝箱時,若經(jīng)計算表明在集裝箱層之間出現(xiàn)分離力,則應(yīng)在該層設(shè)置()。