A.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船對(duì)位于本船右前方的來船是否處于“對(duì)遇局面”持有懷疑，則應(yīng)假定為“對(duì)遇局面”，并應(yīng)立即左轉(zhuǎn)
B.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船對(duì)位于本船右前方的來船是否處于“對(duì)遇局面”持有懷疑，則應(yīng)假定為“對(duì)遇局面”，并應(yīng)立即右轉(zhuǎn)
C.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船對(duì)位于本船左前方的來船是否處于“對(duì)遇局面”持有懷疑，則應(yīng)假定為“對(duì)遇局面”，并應(yīng)立即加速
D.當(dāng)一機(jī)動(dòng)船對(duì)位于本船左前方的來船是否處于“對(duì)遇局面”持有懷疑，則應(yīng)假定為“對(duì)遇局面”，并應(yīng)立即減速
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A.大幅度右轉(zhuǎn)并鳴放一短聲
B.大幅度左轉(zhuǎn)并鳴放二短聲
C.保速保向并鳴放五短聲
D.立即停車、倒車，把船拉住并鳴放五短聲
A.右轉(zhuǎn)并鳴放一短聲
B.左轉(zhuǎn)并鳴放二短聲
C.保向保速
D.鳴放五短聲，等待
A.會(huì)遇時(shí)間提前，會(huì)遇距離增加
B.會(huì)遇時(shí)間提前，會(huì)遇距離減小
C.會(huì)遇時(shí)間推遲，會(huì)遇距離增加
D.會(huì)遇時(shí)間推遲，會(huì)遇距離減小
兩機(jī)動(dòng)船在下列哪種情況時(shí)，不一定符合對(duì)遇局面：（）
Ⅰ、一船看到另一船前后桅燈成一直線
Ⅱ、在相反航向上，且在同一航向延長(zhǎng)線上對(duì)駛
Ⅲ、在航向交角小于半個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)的航向上對(duì)駛
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.船首向
B.磁航向
C.羅航向
D.航跡向
最新試題
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施，下列說法正確的是（）。
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號(hào)型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
追越適用于互見中（）中構(gòu)成追越的船舶。
追越不適用于（）
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認(rèn)為（）
棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級(jí)船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
有關(guān)卸載、移載脫淺，下列說法不正確的是（）。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說法不正確的是（）。