航行中船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)（）。
Ⅰ．改變航向使火場處于下風(fēng)；
Ⅱ．了解火災(zāi)情況，確定實(shí)施方案；
Ⅲ．選用適當(dāng)?shù)南榔鞑?，指揮現(xiàn)場滅火；
Ⅳ．如現(xiàn)場在機(jī)艙，大副應(yīng)協(xié)助輪機(jī)長指揮現(xiàn)場滅火。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
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航行中船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)（）。
Ⅰ．改變航向使火場處于下風(fēng)；
Ⅱ．了解火災(zāi)情況，確定實(shí)施方案；
Ⅲ．選用適當(dāng)?shù)南榔鞑?，指揮現(xiàn)場滅火；
Ⅳ．如現(xiàn)場在機(jī)艙，大副應(yīng)率領(lǐng)輪機(jī)長指揮現(xiàn)場滅火。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
船舶機(jī)艙失火時(shí)應(yīng)采取下列哪些撲救措施（）。
Ⅰ．用水霧掩護(hù)消防員進(jìn)入機(jī)艙；
Ⅱ．關(guān)閉所有水密門窗，打開天窗，減輕煙霧和熱浪對消防員的包圍；
Ⅲ．因火勢大而無法進(jìn)入時(shí)，可從地軸弄或逃生孔進(jìn)入；
Ⅳ．如果使用CO2滅火，應(yīng)首先通知所有人員撤離，然后一次性施放。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．撤離人員
B．隔絕貨艙空氣流通
C．按命令正確施放滅火劑
D．A、B、C都是
A．防止船體斷裂
B．防止液體外泄
C．防止火災(zāi)爆炸
D．A、B、C都是
A．擔(dān)任滅火應(yīng)急行動的總指揮
B．通知機(jī)艙備車，減速或停車，親自操縱船舶，使火場處于下風(fēng)
C．督促現(xiàn)場指揮組織迅速查找火源，并采取防止火勢蔓延的措施
D．督促、指導(dǎo)現(xiàn)場指揮決定滅火方案
最新試題
請求醫(yī)療援助，在報(bào)告病況時(shí)，應(yīng)按（）的順序發(fā)送信文。
根據(jù)國際信號規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí)，以下表述有誤的是（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
進(jìn)行休克急救時(shí)，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用？ （）（1）國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（2）固體散貨安全操作規(guī)則（3）船載危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施（4）國際信號規(guī)則
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號碼語，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分由（）等幾部分組成。Ⅰ．請求醫(yī)療援助；Ⅱ．醫(yī)療指導(dǎo)；Ⅲ．醫(yī)學(xué)術(shù)語表；Ⅳ．醫(yī)療部分索引。
《國際船舶醫(yī)療指南》第3章為（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
《國際信號規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個(gè)補(bǔ)充碼表，用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。