VTS中心為船舶提供的服務(wù)內(nèi)容有:()
Ⅰ、他船動態(tài)、助航標(biāo)志、水文氣象、航行警(通)告和其它有關(guān)信息服務(wù);
Ⅱ、航行困難或氣象惡劣環(huán)境下,或船舶出現(xiàn)了故障或損壞時,提供助航服務(wù);
Ⅲ、傳遞打撈或清除污染等信息和協(xié)調(diào)救助行動
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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A.船寬與船長
B.船寬與吃水
C.船寬與橫傾角
D.船寬與型深
A.夏季
B.春季
C.冬季
D.秋季
A.聲速誤差
B.時間電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差
C.基線誤差
D.零點誤差
A.冷高壓中心控制的海面
B.副熱帶高壓中心控制的陸面
C.副熱帶高壓中心控制的海面
D.冷高壓中心控制的陸面
A.36h
B.48h
C.72h
D.24h
最新試題
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
運(yùn)動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。