單項選擇題
實際營運中,當外界的空氣露點低于艙內空氣露點,且外界空氣溫度低于艙內空氣露點時,對無干燥通風裝置的船舶應進行()。
①排氣通風;②大量通風;③對流循環(huán)通風;④少量通風;⑤斷絕通風。
A.⑤
B.②③
C.①④
D.①②③④
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1.單項選擇題實際營運中,某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃,并急速上升,此時應采取的措施是()。
A.開艙驅除可燃氣體
B.開艙灌水降溫
C.開艙檢查
D.關閉所有開口,并用水冷卻艙蓋
2.單項選擇題船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時,貨艙應()。
A.少量通風
B.大量通風
C.視貨物是否散發(fā)水分而定
D.斷絕通風
3.單項選擇題實際營運中,當外界空氣溫度和露點均高于艙內空氣溫度和露點時,應進行()。
A.循環(huán)通風
B.干燥通風
C.旺盛通風
D.少量通風
4.單項選擇題船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時,一般在()最容易產生汗水。
A.貨艙艙壁
B.貨物表面
C.視所載貨物而定
D.A和B都對
5.單項選擇題為防止艙內產生汗水,以下()情況可以進行自然通風。
A.當天氣晴好時
B.當艙內溫度高于外界溫度時
C.當艙內空氣的露點高于外界空氣的露點時
D.當艙內空氣的露點低于外界空氣的露點時
最新試題
實際營運中,當外界空氣溫度和露點均高于艙內空氣溫度和露點時,應進行()。
題型:單項選擇題
可進行旺盛通風的條件是()。
題型:單項選擇題
下列可能在貨艙內產生汗水的是()。
題型:單項選擇題
自然通風受到()的限制,所以通風量常常難以滿足要求。
題型:單項選擇題
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時,一般在()最容易產生汗水。
題型:單項選擇題
為防止艙內產生汗水,當外界空氣露點高于艙內空氣露點時,船舶可采用的通風方式是()。
題型:單項選擇題
某船測得艙內氣溫18℃,露點14℃,艙外氣溫10℃,露點6℃,則可實施()。
題型:單項選擇題
為防止艙內產生汗水,以下()情況可以進行自然通風。
題型:單項選擇題
實際營運中,某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃,并急速上升,此時應采取的措施是()。
題型:單項選擇題
貨艙通風的目的中,()可防止貨物腐爛。
題型:單項選擇題