A.地球自轉(zhuǎn)速度不均勻
B.太陽周年視運(yùn)動(dòng)速度不均勻
C.太陽高度變化不均勻
D.太陽方位變化不均勻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減弱這種變化
B.增強(qiáng)這種變化
C.不影響這種變化
D.保持目標(biāo)回波清晰顯示
A.AIS假目標(biāo)
B.目標(biāo)船GPS誤差較大
C.目標(biāo)船被障礙物遮擋
D.該船舶的回波較弱，雷達(dá)無法發(fā)現(xiàn)
船舶在島礁區(qū)航行的主要特點(diǎn)有：（）
Ⅰ、航道狹窄；
Ⅱ、水流復(fù)雜且較急；
Ⅲ、危險(xiǎn)物多；
Ⅳ、可供定位和導(dǎo)航的物標(biāo)較多；
Ⅴ、海區(qū)測量不充分
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅱ～Ⅳ
海圖圖式“
”表示：（）
A.有人看守?zé)舸?br />
B.無人看守?zé)舸?br />
C.燈塔
D.藍(lán)比
A.真航向
B.羅航向
C.計(jì)劃航向
D.實(shí)際航跡向
最新試題
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）