在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過(guò)（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過(guò)（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。

在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）

氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）

穩(wěn)定調(diào)速率是用來(lái)衡量調(diào)速器的（）

關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理，做法錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）

油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）