單項(xiàng)選擇題某萬(wàn)噸貨輪某航次輕載出港時(shí)吃水差t=-0.5m，則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)船舶產(chǎn)生（）影響。

A．航速減低
B．舵效變差
C．操縱性變差
D．A、B、C均有可能


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題某萬(wàn)噸貨船某航次滿載出港時(shí)吃水差t=-2.3m，則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)船舶產(chǎn)生（）影響。

A．船首部底板易受波浪拍擊
B．甲板上浪
C．操縱性變差
D．A和C均有可能

2.單項(xiàng)選擇題某萬(wàn)噸貨輪某航次半載出港時(shí)吃水差t=-0.7m，則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)船舶產(chǎn)生（）影響。

A．提高航速
B．提高船舶舵效
C．減少甲板上浪
D．A、B、C均有可能

3.單項(xiàng)選擇題普通船舶首傾航行時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生下述（）影響。

A．首部甲板易上浪，強(qiáng)度易受損
B．出現(xiàn)飛車現(xiàn)象
C．船舶操縱困難，航速降低
D．A、B、C均有可能

4.單項(xiàng)選擇題按我國(guó)定義，船舶吃水差是指船舶（）。

A．首尾吃水之差
B．裝貨前后吃水差
C．滿載與空載吃水之差
D．左右舷吃水之差

5.單項(xiàng)選擇題船舶在空載航行時(shí)必須進(jìn)行壓載的原因是（）。

A．穩(wěn)性較差
B．受風(fēng)面積大，影響航速
C．螺旋槳的推進(jìn)效率低
D．A、B、C均是