我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，載運具有污染危害性貨物進出港口的船舶，其承運人、貨物所有人或者代理人，必須事先向海事行政主管部門申報。經(jīng)批準后，方可（）。
Ⅰ．進港；Ⅱ．出港；Ⅲ．過境停留；Ⅳ．裝卸作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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A．未配備防污器材
B．不編制溢油應(yīng)急計劃
C．船舶未持有防污證書
D．對所載貨物不具備防污適運條件
根據(jù)《海洋環(huán)境保護法》的規(guī)定，（）不編制溢油應(yīng)急計劃的由相應(yīng)的監(jiān)管部門予以警告或令其限期改正：（）
Ⅰ．船舶；Ⅱ．石油平臺；Ⅲ．裝卸油類的港口；Ⅳ．裝卸油類的碼頭。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
根據(jù)《海洋環(huán)境保護法》，下列哪些單位，必須編制溢油污染應(yīng)急計劃（）。
Ⅰ．船舶；Ⅱ．裝卸油類的港口；Ⅲ．裝卸油類的碼頭；Ⅳ．裝卸油類的裝卸站。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
根據(jù)《海洋環(huán)境保護法》，裝卸油類的（）必須編制溢油污染應(yīng)急計劃，并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材。
Ⅰ．船舶；Ⅱ．港口；Ⅲ．碼頭；Ⅳ．裝卸站。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護法》，船舶載運有污染危害性貨物應(yīng)事先申報后，經(jīng)批準后才可以（）。
Ⅰ．進、出港口；Ⅱ．過境、停留；Ⅲ．裝卸作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
地下水監(jiān)測時，通常設(shè)兩種類型的監(jiān)測點（井），即（）監(jiān)測點（井）和（）監(jiān)測點（井）。
準確度分析的方法有（）、（）等。
利用原料氣配制低濃度標準氣體的方法有（）和（）兩大類。
含濕量的測定方法有：（）、（）、（）等。
采集PM10時，采樣前應(yīng)將濾膜在干燥器內(nèi)放置（）h，用萬分之一的分析天平稱重后，放回干燥器（）h再稱重，兩次質(zhì)量之差不大于（）mg為恒重。
土壤樣品加工處理的程序是：（）、（）、（）、（）、（），制成滿足分析要求的土壤樣品。
相關(guān)系數(shù)是表示兩個變量之間關(guān)系的性質(zhì)和（）的指標。
水質(zhì)監(jiān)測一般在現(xiàn)場測定指標有（）等。
（）是使標準物質(zhì)具有時間一致性的前提，而（）是保證標準物質(zhì)具有空間一致性的前提。
采集顆粒物效率的評價方法有（）和質(zhì)量采樣效率兩種。