根據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》，裝卸油類的（）必須編制溢油污染應(yīng)急計劃，并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材。
Ⅰ．船舶；Ⅱ．港口；Ⅲ．碼頭；Ⅳ．裝卸站。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》，船舶載運有污染危害性貨物應(yīng)事先申報后，經(jīng)批準(zhǔn)后才可以（）。
Ⅰ．進(jìn)、出港口；Ⅱ．過境、停留；Ⅲ．裝卸作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》，船舶載運有污染危害性貨物應(yīng)遵守下列哪項規(guī)定（）。
Ⅰ．承運人、貨主或代理人應(yīng)事先向海事主管部門申報；
Ⅱ．貨物單證、包裝標(biāo)志必須符合有關(guān)規(guī)定；
Ⅲ．污染危害性不明的貨物，應(yīng)對其進(jìn)行事先評估；
Ⅳ．船岸雙方必須遵守安全防污操作規(guī)程。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．國家、集體和個人共同承擔(dān)風(fēng)險的原則
B．船公司和船員共同承擔(dān)風(fēng)險的原則
C．船東和貨主共同承擔(dān)風(fēng)險的原則
D．船方和受損害方共同承擔(dān)風(fēng)險的原則
A．船方
B．港方
C．港船雙方
D．船方或港方
A．船方
B．岸方
C．船、岸任選一方
D．船岸雙方
最新試題
環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量控制包括（）和（）兩大部分。
誤差按其性質(zhì)和產(chǎn)生原因可分為（）、（）、（）。
大氣中氮氧化物的測定方法常用：（）、（）。
在生活飲用水地表水源取水口附近可以劃定一定的水域和陸域為一級保護(hù)區(qū)。
一般大氣采樣器包括三個部分，它們是（）、（）和（）。
地下水監(jiān)測時，通常設(shè)兩種類型的監(jiān)測點（井），即（）監(jiān)測點（井）和（）監(jiān)測點（井）。
測定水的色度的方法有兩種，一種是（），一種是（）。
環(huán)境監(jiān)測管理的內(nèi)容可歸納為 （） 、 （）、監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)管理和（）。
準(zhǔn)確度分析的方法有（）、（）等。
采集顆粒物效率的評價方法有（）和質(zhì)量采樣效率兩種。