東風(fēng)11機(jī)車逆流裝置NL的作用？

東風(fēng)11型機(jī)車照明電路接地時(shí)應(yīng)如何檢查？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在電阻制動(dòng)工況下，牽引電動(dòng)機(jī)磁場過電流受到保護(hù)，如果牽引電動(dòng)機(jī)磁場電流大于（），則主發(fā)電壓限制為0V。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車主電路過流保護(hù)及工作原理？

東風(fēng)11型機(jī)車在組裝彈簧時(shí)，同一轉(zhuǎn)向架各個(gè)軸箱彈簧工作高度差允許差為5mm。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過渡時(shí)間為（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車橫向力由轉(zhuǎn)向架通過高圓彈簧、橫向油壓減振器和側(cè)擋傳至（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果任意一個(gè)增壓器機(jī)油入口處的壓力低于（），使1YJ或2YJ釋放，都會(huì)使DLS釋放，造成柴油機(jī)停機(jī)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱有5根傳動(dòng)軸。主動(dòng)軸與萬向軸剛性連接，經(jīng)兩根惰輪軸分別帶動(dòng)左、右兩根從動(dòng)軸。

東風(fēng)11型機(jī)車單元制動(dòng)器閘瓦間隙為（）。