架懸式驅(qū)動(dòng)裝置的牽引電動(dòng)機(jī)、牽引齒輪副等驅(qū)動(dòng)零部件全懸于轉(zhuǎn)向架上，工作條件改善，故障極低。

東風(fēng)11型機(jī)車(chē)照明電路接地時(shí)應(yīng)如何檢查？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助傳動(dòng)裝置前變速箱右從動(dòng)軸前端經(jīng)尼龍繩聯(lián)軸器與同步主發(fā)電機(jī)、主硅整流柜通風(fēng)機(jī)相連，且通過(guò)傳動(dòng)法蘭上的皮帶輪帶動(dòng)測(cè)速發(fā)電機(jī)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在任何工況下，當(dāng)柴油機(jī)燃油精濾器出口壓力小于（），時(shí)，CDID屏顯示“燃油壓力低”并記錄，同時(shí)信號(hào)集中顯示裝置“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果任意一個(gè)增壓器機(jī)油入口處的壓力低于（），使1YJ或2YJ釋放，都會(huì)使DLS釋放，造成柴油機(jī)停機(jī)。

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)能發(fā)火，但是松開(kāi)啟動(dòng)按鈕后柴油機(jī)又自動(dòng)停機(jī)是何原因？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過(guò)渡時(shí)間為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車(chē)設(shè)有1個(gè)總風(fēng)缸，每個(gè)總風(fēng)缸的容積為575L。在總風(fēng)缸的下部均裝有一只排水塞門(mén)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在電阻制動(dòng)工況下，牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)過(guò)電流受到保護(hù)，如果牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)電流大于（），則主發(fā)電壓限制為0V。

架懸式驅(qū)動(dòng)裝置在機(jī)車(chē)起動(dòng)時(shí)，電機(jī)能先于輪對(duì)轉(zhuǎn)過(guò)一微小角度，不利于電機(jī)啟動(dòng)換向條件。