東風(fēng)8B型機(jī)車在運(yùn)行中，接地繼電器DJ動(dòng)作后，應(yīng)如何判斷處理？

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車主電路中，用于檢測電樞回路電流和電阻制動(dòng)勵(lì)磁電流的電流傳感器為9LH～10LH。

試述造成柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有哪些方面？

試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)調(diào)速控制的特點(diǎn)？

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械傳動(dòng)裝置主要由前、后變速箱、萬向軸、彈性聯(lián)軸節(jié)組成。

FSJ兩個(gè)線圈中電流差達(dá)到50A時(shí)，F(xiàn)SJ動(dòng)作。

微機(jī)勵(lì)磁工況時(shí)，由油馬達(dá)滑動(dòng)端對負(fù)端電壓和高端電壓的比值作為功調(diào)修正系數(shù)

如果柴油機(jī)功率不足，拉桿系統(tǒng)又沒有故障，供油齒條刻線卻拉不出來，一般是（）或機(jī)車電氣故障所致。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車液壓系統(tǒng)有6只油缸與液壓馬達(dá)相并聯(lián)，并與液壓馬達(dá)同步工作，控制百葉窗的開啟。

微機(jī)勵(lì)磁工況下，DK置“微機(jī)”位時(shí)，如漏電電流大于950A，微機(jī)限制主發(fā)由電機(jī)功率為0。