東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)發(fā)電機(jī)通過(guò)微機(jī)輔機(jī)板EXP控制其勵(lì)磁電流來(lái)控制其輸出電壓使之恒定為96V。

16V280柴油機(jī)配氣相位規(guī)定：下止點(diǎn)后（）°，進(jìn)氣門關(guān)。

微機(jī)勵(lì)磁工況下，同步主發(fā)電機(jī)功率修正值由油馬達(dá)功調(diào)電阻小白點(diǎn)位置決定。

試述C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器停車裝置的組成及工作原理？

柴油機(jī)的（）是指每個(gè)工作循環(huán)的供油量不變時(shí)，其主要性能指標(biāo)和參數(shù)隨轉(zhuǎn)速而變化的規(guī)律。

主發(fā)電機(jī)電壓高于1100V時(shí)，則機(jī)車功率被限制為0。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計(jì)軸重為（）t。

如果柴油機(jī)功率不足，拉桿系統(tǒng)又沒(méi)有故障，供油齒條刻線卻拉不出來(lái)，一般是（）或機(jī)車電氣故障所致。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車液壓系統(tǒng)有6只油缸與液壓馬達(dá)相并聯(lián)，并與液壓馬達(dá)同步工作，控制百葉窗的開(kāi)啟。

試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)調(diào)速控制的特點(diǎn)？