A.發(fā)動機(jī)載荷
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.車速
D.制動器狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.汽車電子控制裝置
B.車載汽車電子裝置
C.汽車導(dǎo)航產(chǎn)品
D.車載音響
A.高精度
B.新型
C.高可靠性
D.低成本
A.節(jié)能
B.安全
C.環(huán)保
D.智能
A.空氣流量傳感器
B.冷卻液溫度傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.絕對支管壓力傳感器
E.曲軸位置傳感器
A.激勵作用
B.決策能力
C.規(guī)范行為
D.遵紀(jì)守法
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。