A.高精度
B.新型
C.高可靠性
D.低成本
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A.節(jié)能
B.安全
C.環(huán)保
D.智能
A.空氣流量傳感器
B.冷卻液溫度傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.絕對(duì)支管壓力傳感器
E.曲軸位置傳感器
A.激勵(lì)作用
B.決策能力
C.規(guī)范行為
D.遵紀(jì)守法
A.產(chǎn)品
B.客戶
C.成本
D.設(shè)計(jì)
A.社會(huì)損失
B.無形損失
C.生產(chǎn)者損失
D.消費(fèi)者損失
最新試題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。