可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。

配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。

汽車通常由（）、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成？

點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用？

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)？ 

一輛汽車的車輛識別代號VIN，它由（）位數(shù)字組成？

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動機(jī)正常工作水溫？

過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。