單項(xiàng)選擇題過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。

A.過(guò)濃
B.過(guò)稀
C.剛好是理論空燃比
D.視情而定


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1.單項(xiàng)選擇題可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與(),來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。

A.氣門打開的時(shí)間
B.氣門打開的程度
C.氣門關(guān)閉的時(shí)間
D.氣門關(guān)閉的程度

2.單項(xiàng)選擇題從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期,稱為()。

A.自由排氣階段
B.強(qiáng)制排氣階段
C.氣門重疊階段
D.排氣門晚關(guān)階段

3.單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng),不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是()。

A.為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃燒的場(chǎng)所
B.將氣體的壓力變?yōu)榍S的扭矩
C.將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.改變扭矩的大小和傳遞的方向

4.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

A.燃燒室容積
B.總?cè)莘e
C.工作容積
D.氣缸數(shù)

最新試題

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。

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以下選項(xiàng),不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是()。

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題型:?jiǎn)柎痤}

過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題