判斷題一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
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3.單項(xiàng)選擇題以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。
A.排氣
B.進(jìn)氣
C.壓縮
D.做功
4.單項(xiàng)選擇題氣門(mén)重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。
A.排氣行程末，進(jìn)氣行程初
B.排氣行程初，進(jìn)氣行程末
C.壓縮行程初，做功行程末
D.壓縮行程末，進(jìn)氣行程初
5.單項(xiàng)選擇題過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。
A.過(guò)濃
B.過(guò)稀
C.剛好是理論空燃比
D.視情而定
最新試題
底盤(pán)是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場(chǎng)所。
題型：判斷題
汽車(chē)接近角越大，越不易發(fā)生汽車(chē)前端觸及地面的情況，通過(guò)性越好。
題型：判斷題
啟動(dòng)系的功用是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
氣門(mén)重疊。
題型：名詞解釋
過(guò)量空氣系數(shù)。
題型：名詞解釋
氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
題型：判斷題
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與（），來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門(mén)重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}