A.456.8
B.383.6
C.350
D.320.4
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A.增大
B.減小
C.不變
D.以上均可能
A.3.6
B.2.8
C.4.0
D.5.1
A.196.1
B.162.3
C.150.3
D.92.5
A.4.3°
B.5.7°
C.6.2°
D.7.8°
A.加壓載水
B.加裝甲板貨
C.垂向輕重貨物互換
D.A和C
最新試題
某船裝載后Δ=6426t,GM=0.53m,現(xiàn)欲使GM調(diào)整到0.7m,則需將二層艙中的148t貨(zp=12.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調(diào)整要求。
某輪Δ=8000t,底艙與二層艙之間的垂直距離為10m,現(xiàn)需增加穩(wěn)性高度值0.05m,則應(yīng)采取的正確措施是()。
某輪裝貨至排水量Δ=7500t,KM=7.12m,KG=6.20m,右傾4°,此時尚有500t貨物未裝,擬裝貨物的重心高度為7.0m,右舷距中線面5m,左舷距中線面8m,裝貨后要求船舶橫向正浮,則左、右舷應(yīng)各裝()t。
當船舶在航行中穩(wěn)性不足尚未滿載時,可以采取以下()措施。
某船△=27252t,KM=9.84m,KG=8.77m,現(xiàn)加載388t雜貨,其裝載位置為:距基線4.2m,距船中線面4m,則裝貨后船舶橫傾角為()°。
某船裝載后Δ=12560t,GM=1.28m,現(xiàn)欲使GM調(diào)整到1.00m,則需將底艙中的356t貨(zp=4.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調(diào)整要求。
某船排水量6402t,KG=7.4m,GM=0.67m,現(xiàn)擬在KP=1.3m處加壓載水將GM調(diào)至0.80m,則應(yīng)打進壓載水()t。
某輪排水量Δ=13000t,存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要調(diào)撥左右艙的壓載水使θ減為1°,兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=10m,GM=1.13m,則至少應(yīng)調(diào)撥壓載水()t。
對于雜貨船,()不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
某輪空船排水量ΔL=5371t,本航次凈載重量NDW=13580t,在艙內(nèi)實裝貨物12187t,航次儲備量為1928t(液艙均滿),船舶常數(shù)為200t,全船垂向總力矩為158472t•m,KM=8.58m.現(xiàn)擬在上甲板裝載部分貨物,若要求GM≥0.60m,則最多在KP=13.75m處裝載()t甲板貨。