A.通過組態(tài)軟件可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)偏航.停機(jī).維護(hù)等操作
B.刷組態(tài)程序在Config Mode模式下進(jìn)行
C.下載組態(tài)操作時(shí),推薦直接從個(gè)人筆記本中安裝有本現(xiàn)場(chǎng)使用組態(tài)程序的文件夾中打開組態(tài)文件使用
D.風(fēng)機(jī)機(jī)艙.變槳等所有系統(tǒng)未上電時(shí)不可進(jìn)行組態(tài)軟件下載工作
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A.初始化文件對(duì)應(yīng)相應(yīng)的風(fēng)機(jī)機(jī)位號(hào)
B.初始化文件關(guān)于風(fēng)的測(cè)量部分全國(guó)現(xiàn)場(chǎng)都保持一致,不用檢查
C.現(xiàn)場(chǎng)可以對(duì)初始化文件內(nèi)的部分故障限定值進(jìn)行修改
D.由于加密軟件可能造成初始化文件的加密,所以對(duì)于初始化文件的修改盡量在CE內(nèi)進(jìn)行
A.齒形帶是否有損壞現(xiàn)象
B.檢查齒形帶的齒有無破損
C.檢查齒形帶張緊程度并清潔
D.齒形帶是否有裂縫
A.進(jìn)入就地監(jiān)控軟件的就地控制模式,分別點(diǎn)擊“逆時(shí)針偏航”.“順時(shí)針偏航”按鈕進(jìn)行測(cè)試
B.調(diào)試時(shí)可根據(jù)時(shí)間安排隨時(shí)可以進(jìn)行偏航測(cè)試
C.偏航測(cè)試的同時(shí)檢查偏航余壓
D.左偏航面板上應(yīng)該顯示偏航位置數(shù)據(jù)減小
A.從變流面板菜單或者NCDrive軟件查看系統(tǒng)軟件版本號(hào)是否為最新
B.各功率單元參數(shù)下載,參數(shù)文件可以互換
C.點(diǎn)擊Download進(jìn)行參數(shù)下載,彈出對(duì)話框提示Value Locked表示參數(shù)下載失敗
D.變流程序參數(shù)下載需要用到RS232串口線
A.水冷BK3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)
B.主控光電轉(zhuǎn)換器上的DP頭撥到ON狀態(tài)
C.機(jī)艙BK3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)
D.變槳柜43#子站BC3150上的DP頭撥到ON狀態(tài)
最新試題
在定期維護(hù)中,應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)電纜端子,并按規(guī)定力矩緊固.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的平均功率和額定功率一樣.
對(duì)齒輪箱取油樣時(shí)應(yīng)等到齒輪油完全冷卻后提取.
風(fēng)能的環(huán)境效益主要是由于減少了化石燃料的使用從而減少了由于燃燒產(chǎn)生的污染物的排放.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有專人指揮.
如下Vensys變槳故障中,機(jī)組執(zhí)行緊急停機(jī)的有: ()
進(jìn)入輪轂內(nèi)工作只要按下急停就可以了.
所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)向系統(tǒng)均無自動(dòng)解纜裝置.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)無線電和電視接收產(chǎn)生一定的干擾.
風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)從風(fēng)中吸收的能量的百分率.