A.可以將E-bus信號(hào)飛速的轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)信號(hào)
B.模塊采用UPS24V電源供電
C.該端子模塊可以將以太網(wǎng)電纜與RJ45接頭相連
D.與EtherCAT端子塊的末端相連
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你可能感興趣的試題
A.觀察風(fēng)機(jī)重要的運(yùn)行數(shù)據(jù)
B.在輸入密碼的情況下進(jìn)入調(diào)試測(cè)試界面對(duì)機(jī)組的相關(guān)量進(jìn)行設(shè)置
C.當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)下,可以對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行限功率設(shè)置
D.重新啟動(dòng)CE
A.面板或者就地監(jiān)控軟件
B.PLC編程軟件
C.網(wǎng)頁(yè)人機(jī)交換界面
D.嵌入式操作系統(tǒng)CE
A.電機(jī):主循環(huán)泵電機(jī),空氣散熱器風(fēng)機(jī)的噪聲和振動(dòng).
B.主循環(huán)泵機(jī)械密封,有無(wú)滲透.
C.空氣散熱器芯體灰塵聚集程度.
D.系統(tǒng)運(yùn)行壓力是否正常.
A.變槳電機(jī)
B.旋轉(zhuǎn)編碼器
C.溫度檢測(cè)(PT100)
D.接近開(kāi)關(guān)
E.限位開(kāi)關(guān)
F.安全鏈
A.啟動(dòng)狀態(tài)的意義在于評(píng)價(jià)當(dāng)前風(fēng)速是否達(dá)到可以發(fā)電的要求
B.當(dāng)主控制器收到充電成功的反饋信號(hào)后立即發(fā)出槳距角調(diào)節(jié)的命令
C.控制系統(tǒng)在此階段需要評(píng)估機(jī)組是否該執(zhí)行下一步的動(dòng)作
D.機(jī)組發(fā)出指令,先閉合網(wǎng)側(cè)斷路器,然后閉合電機(jī)側(cè)斷路器.
最新試題
風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件吊裝前,應(yīng)做認(rèn)真檢查.
風(fēng)向儀支架用螺栓固定在機(jī)艙罩上.
任何情況下都可以按下急停.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)無(wú)線電和電視接收產(chǎn)生一定的干擾.
機(jī)艙外工作結(jié)束后(),應(yīng)及時(shí)回到機(jī)艙.
風(fēng)況是風(fēng)電場(chǎng)選址必須考慮的重要因素之一.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般都對(duì)發(fā)電機(jī)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)并設(shè)有報(bào)警信號(hào).
進(jìn)入輪轂內(nèi)工作只要按下急停就可以了.
葉輪應(yīng)始終在下風(fēng)向.
拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接.