A.14/1
B.14/2
C.10/1
D.10/2
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A.0.05%
B.0.06%
C.0.08%
D.0.25%
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括()。
Ⅰ.各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度;
Ⅱ.對(duì)有碰撞危險(xiǎn)船舶的避讓方法;
Ⅲ.復(fù)雜航段的航法;
Ⅳ.特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括()
Ⅰ航線的總里程;Ⅱ.對(duì)航線附近的危險(xiǎn)物的避險(xiǎn)手段;Ⅲ.復(fù)雜航段的航法;Ⅳ.特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.如果在航行中決定改變計(jì)劃航線的下一??扛?,船長(zhǎng)應(yīng)及早計(jì)劃好修正航線,并在海圖上重新標(biāo)示;Ⅱ.每個(gè)值班船員都須明確自己的職責(zé);
Ⅲ.值班駕駛員在值班期間,特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時(shí),負(fù)責(zé)船舶的安全航行;
Ⅳ.大副必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.如果在航行中決定改變計(jì)劃航線的下一??扛?,二副應(yīng)及早計(jì)劃好修正航線,并在海圖上重新標(biāo)示;Ⅱ.每個(gè)值班船員都須明確自己的職責(zé);
Ⅲ.值班駕駛員在值班期間,特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時(shí),負(fù)責(zé)船舶的安全航行;
Ⅳ.船長(zhǎng)必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
按照我國(guó)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時(shí),應(yīng)()。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定,()的海上拖帶,必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn),并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》,下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證()。
“失效浴盆曲線”證明,許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)()。
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》,下列提法正確的是()。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志;Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi),應(yīng)首先疏散旅客;Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由海事局負(fù)責(zé)總指揮;Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)滅火指揮
船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利
值班船員在值班前()小時(shí)內(nèi)禁止喝酒,值班期間血液中的酒精含量不得超過(guò)()。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定,勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)()個(gè)月。
船長(zhǎng)()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí),()是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。