根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列敘述正確的是（）。
Ⅰ．如果在航行中決定改變計劃航線的下一停靠港，二副應(yīng)及早計劃好修正航線，并在海圖上重新標示；Ⅱ．每個值班船員都須明確自己的職責；
Ⅲ．值班駕駛員在值班期間，特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時，負責船舶的安全航行；
Ⅳ．船長必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
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A．6小時
B．8小時
C．10小時
D．12小時
A．65小時
B．70小時
C．77小時
D．82小時
A．100總噸
B．300總噸
C．500總噸
D．3000總噸
在（）上服務(wù)的船員不適用于我國現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》。
Ⅰ．軍用船舶；Ⅱ．營業(yè)的游艇；Ⅲ．漁船；Ⅳ．構(gòu)造簡單的木質(zhì)船舶。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．船公司應(yīng)根據(jù)航次任務(wù)及時通知各部門有關(guān)負責人做好各項開航準備工作
B．對預(yù)定的航次，船長和駕駛員應(yīng)在研究有關(guān)資料后事先做好航次計劃
C．船長應(yīng)檢查各種船舶證書和船員證件是否齊全、有無逾期
D．船長應(yīng)檢查運輸單證及港口文件是否齊全
最新試題
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進行拖航檢驗，并報海事局批準。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當船舶存在可能造成水域嚴重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準后有權(quán)（）。
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
對新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機關(guān)批準（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運危險貨物
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風船舶受損Ⅳ.擱淺
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時作傾斜試驗。
根據(jù)《運輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由海事局負責總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由船長負責滅火指揮