A.0.05%
B.0.06%
C.0.08%
D.0.25%
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根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,制定航行計劃應(yīng)至少包括()。
Ⅰ.各轉(zhuǎn)向點的經(jīng)緯度;
Ⅱ.對有碰撞危險船舶的避讓方法;
Ⅲ.復(fù)雜航段的航法;
Ⅳ.特殊航區(qū)的注意事項。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,制定航行計劃應(yīng)至少包括()
Ⅰ航線的總里程;Ⅱ.對航線附近的危險物的避險手段;Ⅲ.復(fù)雜航段的航法;Ⅳ.特殊航區(qū)的注意事項。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.如果在航行中決定改變計劃航線的下一停靠港,船長應(yīng)及早計劃好修正航線,并在海圖上重新標示;Ⅱ.每個值班船員都須明確自己的職責(zé);
Ⅲ.值班駕駛員在值班期間,特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時,負責(zé)船舶的安全航行;
Ⅳ.大副必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.如果在航行中決定改變計劃航線的下一停靠港,二副應(yīng)及早計劃好修正航線,并在海圖上重新標示;Ⅱ.每個值班船員都須明確自己的職責(zé);
Ⅲ.值班駕駛員在值班期間,特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時,負責(zé)船舶的安全航行;
Ⅳ.船長必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.6小時
B.8小時
C.10小時
D.12小時
最新試題
船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
我國《海上交通安全法》規(guī)定,船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機關(guān)報告()。Ⅰ.損壞助航標志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施;Ⅱ.船舶遇難時;Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時;Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
我國《勞動法》規(guī)定,勞動合同約定的試用期最長不得超過()個月。
值班船員在值班前()小時內(nèi)禁止喝酒,值班期間血液中的酒精含量不得超過()。
國際航行船舶進出口岸檢查時,()是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
船舶進出我國口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當在錨地實施檢疫()。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶;Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定,當船舶存在可能造成水域嚴重污染的缺陷時,執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準后有權(quán)()。
海洋法公約規(guī)定,領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?;€量起不超過()海里。
我國《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機關(guān)批準()。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進入我國內(nèi)水;Ⅱ.外國派遣船舶進入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運危險貨物
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對()不適用。