國際航行船舶的載重線標(biāo)志中，北大西洋冬季載重線是以標(biāo)有（）的水平線段表示的。

散裝液體貨船及其他貨船的載重線標(biāo)志的組成，包括（）。①各條載重線；②載重線圈和水平線段；③船級社名稱縮寫；④甲板線。

在載重線海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線是（）。

船長100m的國際航行集裝箱船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。

國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。

按照1966年國際載重線公約，某締約國船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用（）。

一般來說，干散貨船的干舷比同級別木材專用船的干舷（）。

《載重線海圖》中季節(jié)區(qū)帶（或區(qū)域）是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況（）。

某船長為100m的國際航行液貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有（）。

根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運木材時；②在艙內(nèi)裝運木材時；③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時；④木材裝載滿足相應(yīng)要求時。