A.稍大于
B.等于
C.稍小于
D.不能確定
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A.集裝箱船的干舷比木材船大
B.客船的干舷與貨船的干舷相等
C.同級別的油船的干舷比普通貨船的干舷小
D.以上均不對
A.夏季海水干舷-夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷+夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷-夏季吃水的1/36
D.夏季海水干舷+夏季吃水的1/36
A.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.夏季海水干舷+熱帶吃水的1/48
D.熱帶海水干舷+夏季吃水的1/48
A.熱帶海水干舷-ΔS/40TPC
B.熱帶海水干舷-夏季吃水的1/48
C.熱帶海水干舷-熱帶吃水的1/48
D.A或B
A.夏季海水干舷減去夏季吃水的1/48
B.夏季海水干舷加上夏季吃水的1/36
C.夏季海水干舷減去ΔS/40TPC
D.A或C
最新試題
《載重線海圖》中季節(jié)區(qū)帶(或區(qū)域)是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況()。
按照1966年國際載重線公約,某締約國船舶在大連港裝貨時應(yīng)采用()。
根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運木材時;②在艙內(nèi)裝運木材時;③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時;④木材裝載滿足相應(yīng)要求時。
《載重線海圖》中區(qū)帶是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況()。
某無限航區(qū)船舶船長為120m,則其勘繪于船尾方向的載重線包括()。
F表示干舷,d表示型吃水,D表示型深,則它們之間的近似表達(dá)式是()。
我國國際航行船舶熱帶淡水干舷用()來表示。
按照1966年國際載重線公約,某締約國船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用()。
散裝液體貨船及其他貨船的載重線標(biāo)志的組成,包括()。①各條載重線;②載重線圈和水平線段;③船級社名稱縮寫;④甲板線。
一般來講,木材船的木材夏季淡水吃水()其他船舶的夏季淡水吃水。