A．集裝箱船的干舷比木材船大
B．客船的干舷與貨船的干舷相等
C．同級(jí)別的油船的干舷比普通貨船的干舷小
D．以上均不對(duì)
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A．夏季海水干舷－夏季吃水的1/48
B．夏季海水干舷＋夏季吃水的1/48
C．夏季海水干舷－夏季吃水的1/36
D．夏季海水干舷＋夏季吃水的1/36
A．熱帶海水干舷－熱帶吃水的1/48
B．熱帶海水干舷－夏季吃水的1/48
C．夏季海水干舷+熱帶吃水的1/48
D．熱帶海水干舷+夏季吃水的1/48
A．熱帶海水干舷-ΔS/40TPC
B．熱帶海水干舷－夏季吃水的1/48
C．熱帶海水干舷－熱帶吃水的1/48
D．A或B
A．夏季海水干舷減去夏季吃水的1/48
B．夏季海水干舷加上夏季吃水的1/36
C．夏季海水干舷減去ΔS/40TPC
D．A或C
A．夏季吃水
B．冬季吃水
C．夏季木材吃水
D．冬季木材吃水
最新試題
我國(guó)國(guó)際航行木材船冬季載重線按規(guī)定表示為（）。
我國(guó)沿海航行船舶一月份允許使用（）載重線。
按照1966年國(guó)際載重線公約，某締約國(guó)船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
一般來(lái)講，雜貨船的熱帶載重線（）同級(jí)別木材船的熱帶木材載重線。
根據(jù)國(guó)際載重線公約的規(guī)定，以下（）海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。
按照1966年國(guó)際載重線公約，某國(guó)際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
一般來(lái)講，木材船的木材夏季淡水吃水（）其他船舶的夏季淡水吃水。
某船長(zhǎng)為130m的國(guó)際航行干貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有（）。
在載重線海圖中的熱帶季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線是（）。
《載重線海圖》中區(qū)帶是指該海區(qū)一年內(nèi)各季風(fēng)浪情況（）。