在儲(chǔ)存保管時(shí)，利用貨架的每層形成的通道，物品在通道中自行按先后順序排隊(duì)，從一端存入物品，從另一端取出物品，所采用的是（）

（）是將倉(cāng)庫(kù)從城市遠(yuǎn)效的物流中心，前移到離消費(fèi)者更近、更快送達(dá)的一種倉(cāng)儲(chǔ)方式。

為了高效的物流運(yùn)作，在裝卸搬運(yùn)的過(guò)程中，比較推崇的活性指數(shù)為（）

保稅區(qū)對(duì)區(qū)內(nèi)實(shí)行的政策是（）。

在不合理運(yùn)輸中，由于組貨計(jì)劃不周、車輛調(diào)度不當(dāng)引起的起程或返程的無(wú)載貨行駛，叫做（）。

信息被認(rèn)為是無(wú)形的財(cái)富，也是人類的第（）類資源。

互聯(lián)網(wǎng)+物流的360模式指的是物流平臺(tái)的（）。

ABC分類控制法是指將庫(kù)存貨物按重要程度細(xì)分為三個(gè)等級(jí)，其中A類貨物是（）的庫(kù)存。

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，先后在深圳、煙臺(tái)、青島、天津、大連、張家港、寧波、廈門、福州、上海、廣州和?？诘戎匾劭诔鞘性O(shè)立了保稅區(qū)，其中設(shè)立的第一個(gè)保稅區(qū)是（）

在國(guó)際貿(mào)易中，以下不屬于自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的是（）。